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　　帝斯曼工程材料公司推出了两个新产品牌号——FLX40-HP和FLX-LP，用于IV型储氢压力容器的内衬材料。通过将这些新材料添加到其Akulon Fuel Lock产品组合中，储罐和压力容器制造商将有可能在加工中获得更强的性能，并在可持续的大尺寸设计中获得更大的弹性。用于制造Akulon Fuel Lock化合物的聚酰胺具有最小的二氧化碳足迹行业动态，有助于实现更有利的整体生命周期分析，并且符合氢气的使用和存储，使之作为移动运输中的替代无碳燃料。

　　通过这两种新产品，帝斯曼工程材料公司紧跟为卡车、公共汽车和移动氢气运输设计可持续大尺寸压力容器的趋势E星体育。先进的PA6适用于生产IV型压力容器，其重量比钢制替代品轻70%，并在整个零件寿命期间提供机械强度、尺寸稳定性E星体育和抗冲击性。

　　Akulon Fuel Lock储罐内衬还能通过减少压力容器中氢气的渗透泄漏的屏障，提高车辆的安全性和燃料效率。Akulon Fuel Lock系列的PA6材料都具有比标准PA6更高的阻隔性，使得单层储罐的壁更薄。

　　Akulon FLX-LP是一种注塑级材料，在低温（-40°C及以下）下具有出色的加工性能和极高的韧性和延展性E星体育。这些特性使设计能够通过延长压力循环测试来提高寿命性能。

　　Akulon FLX40-HP是一种高粘度材料，因此适用于挤出和吹塑。材料的优点包括：改进的热稳定性，在挤出和吹塑过程中创造了一个更稳定的加工窗口，减少了表面的氧化。更好的冲击改性剂材料组合，在低温下（-40℃及以下）产生更多的韧性和延展性。

　　除了Akulon Fuel Lock产品组合中现有的FLE-LP和FLE40-HP牌号外，还推出了这两种牌号E星体育。所有这些材料都符合EC79和R134标准的要求。

　　帝斯曼专利的Fuel Lock技术在这两个新牌号中确保了对氢气渗透的出色阻隔性能，并且与聚酰胺和聚烯烃产品相比，可以减少内衬的厚度。

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　　原标题：《【行业动态】帝斯曼推出新型PA6材料，用于大型储氢压力容器的内衬》

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